一汽-大众于2025年6月推出速腾年度改款车型，共4款配置，售价区间13.99万-17.29万元。新车延续现款设计语言，动力仍提供1.2T（200TSI）与1.5T（300TSI）两种选择，全系匹配7速干式双离合变速箱。
备胎调整：全系取消标配备胎，改为200元选装项。
外观细节： 1.2T车型取消“200TSI”尾标； 飞越版取消侧标牌，300TSI超越版更换花纹装饰前包围下格栅。
智能驾驶： 300TSI超越版新增前方碰撞预警、主动刹车及全速自适应巡航； 顶配卓越版保留L2级IQ.Drive辅助驾驶系统。
外观与尺寸：延续星辉格栅、LED大灯、双腰线设计，车身尺寸保持4791×1801×1465mm，轴距2731mm。
轮毂分级配置： 200TSI飞越版：16英寸（205/60 R16）； 300TSI飞越版/超越版：17英寸（205/55 R17）； 卓越版：18英寸（225/45 R18）。
内饰与科技：中控布局不变，标配8英寸液晶仪表（卓越版升级10.25英寸）及悬浮式中控屏（飞越版8英寸，其余12英寸）。
车机系统支持CarPlay/CarLife互联、语音控制及4G网络，高配车型新增智慧导航功能。
座椅材质为织物/仿皮，仅卓越版提供主副驾电动调节。
1.2T发动机：最大功率85kW（116马力），WLTC油耗5.71L/100km，零百加速11.8秒。
1.5T EVO发动机：最大功率118kW（160马力），WLTC油耗5.77L/100km，零百加速8.8秒。
争议点：全系沿用干式双离合变速箱，低速顿挫问题仍存，对比美版8AT车型略显不足。
主要对手： 日产轩逸以舒适性见长； 大众朗逸主打性价比； 丰田卡罗拉侧重混动技术。
速腾表现：2025年5月销量19,251台，1-5月累计99,125台，凭借A+级空间与德系操控保持细分市场竞争力。
此次改款速腾以细节调整为主，虽未涉及动力革新，但通过配置差异化（如备胎选装、智能驾驶下放）强化产品梯度。面对轩逸、朗逸等劲敌，其2731mm轴距与德系底盘调校仍是核心卖点，但干式双离合的争议或影响部分用户选择。
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